12月1日，山東四新建筑設計有限公司（下稱“四新建筑設計”）51%國有股權在山東產權交易中心掛牌轉讓，轉讓底價442.77萬元，轉讓方為山東港灣建設集團有限公司（下稱“山東港灣”）。
轉讓信息顯示，四新建筑設計成立于1995年，注冊資本612.24萬元，注冊地位于青島，法定代表人劉廣波，經營范圍包括建筑工程設計及概預算編制、提供配套設計施工方案及規劃設計。
從股權結構看，山東港灣持有四新建筑設計51%的股權，青島元點工程咨詢管理有限公司持有49%股權。
從財務指標看，四新建筑設計2024年的營業收入、利潤總額和凈利潤分別為806.69萬元、15.96萬元和15.61萬元。今年前10個月，四新建筑設計的營業收入、利潤總額和凈利潤分別為483.13萬元、10.62萬元和10.62萬元。
截至今年9月30日，四新建筑設計的資產總額、負債總額和所有者權益分別為1541.07萬元、1085.75萬元和455.32萬元。
天眼查信息顯示，2023年5月，四新建筑設計完成注冊地址變更，從淄博市張店區遷至青島市黃島區。隨后在2023年6月，山東港灣通過增資入股方式獲得其51%的控股權，四新建筑設計由此納入山東港灣及山東省港口集團管理體系。
經濟導報記者注意到，2023年，山東港灣增資入股四新建筑設計是貫徹落實山東省港口集團戰略部署的重要舉措。當時的公開信息顯示，山東省港口集團明確提出了“提升工程設計能力，引領工程施工業務發展，發展EPC業務”的戰略目標，希望通過整合內外部優勢資源，將品牌與技術緊密結合，進一步增強設計、施工一體化服務能力。
如今，在持續深化國企改革的背景下，此次股權轉讓也被視為是山東省港口集團優化產業布局、聚焦主責主業的又一具體舉措。
山東港灣成立于2001年，注冊地位于山東省日照市，注冊資本19.75億元，法定代表人鄒德健。
從股權結構看，山東港灣的控股股東是山東港口日照港集團有限公司，持股比例為57.8804%，其余股東包括山東省港口集團有限公司、中交天津航道局有限公司、青島港國際股份有限公司、山東港口煙臺港集團有限公司和山東港口青島港集團有限公司，持股比例分別為5.1933%、13.0235%、9.2926%、4.553%和0.0571%。
山東港灣官網顯示，該公司隸屬于山東省港口集團有限公司，是一家戰略清晰、管理完善、技術領先的綜合性國有大型工程總承包企業，致力于全力打造“港航特色、全國領先的基礎設施綜合服務商”。
該公司總資產超164億元，年產值超100億元，擁有港口與航道施工總承包特級資質，同時還擁有建筑工程施工總承包等13項壹級資質，水運行業甲級設計、建筑工程專業甲級設計等8項甲級資質，共65項資質。擁有8000噸級舉力浮船塢、7200方耙吸式挖泥船、3500方絞吸式挖泥船、20立方米反鏟式挖泥船、350噸大型起重船、5000匹拖輪等15艘自有船舶，及各類施工機械1100余臺。擁有礦山1座、商砼生產線14條、沉箱預制場7個。
天眼查信息顯示，山東港灣還是被執行人，執行法院是威海經濟技術開發區人民法院，被執行總金額351.94萬元。
（大眾新聞·經濟導報記者 劉勇）
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