低空基礎(chǔ)設(shè)施是安全規(guī)范開展低空飛行活動的關(guān)鍵平臺。記者從7月11日山東省政府新聞辦召開的發(fā)布會了解到，當(dāng)前山東正全面加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得積極成效。
省交通運輸廳副廳長廉波透露，利用運輸機場富余能力和優(yōu)質(zhì)資源，山東完善低空飛行保障設(shè)施，全省6個運輸機場實現(xiàn)“運通融合”發(fā)展，日照機場建成投用全國首個強化草地機坪，滿足各類型低空飛行器起降保障。依托全省22個通用機場，山東推動有人機無人機融合飛行，全方位支持低空場景創(chuàng)新應(yīng)用。結(jié)合綜合立體交通體系，山東集中布局建設(shè)垂直起降設(shè)施，去年以來建成無人機起降平臺285個，總量達(dá)到524個；建成低空飛行營地4個，總量達(dá)到9個。服務(wù)保障設(shè)施方面，融合運用第五代移動通信演進(jìn)、北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、ADS-B（自動相關(guān)監(jiān)視廣播系統(tǒng)）等技術(shù)，建成4100余套低空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施，實現(xiàn)重點空域基本覆蓋。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，已建成省級綜合服務(wù)管理平臺，推動實現(xiàn)低空飛行一鍵申報、隨報隨批；試運行濟南、青島、日照、濱州等市級服務(wù)管理平臺。
以“全域覆蓋、全程服務(wù)、全國領(lǐng)先”為目標(biāo)，以“融合化、智能化、綠色化”為導(dǎo)向，山東正研究制定低空基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃，加快完善服務(wù)保障設(shè)施體系，為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展建強支撐。
建好起降設(shè)施網(wǎng)，讓低空用戶飛得“順心”。堅持因地制宜、適度超前，布局建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化、集成型、多用途的起降設(shè)施體系。支持在新建棗莊、聊城等支線運輸機場同步完善低空飛行保障設(shè)施，打造運通融合標(biāo)桿機場。統(tǒng)籌規(guī)劃跑道型通用機場，年內(nèi)投用蓬萊臥龍、臨沭蛟龍、臨沂費縣通用機場。加快建設(shè)3級（樞紐型起降場+中心型起降場+數(shù)字化起降點）8類（生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)、安全巡檢、物流配送、低空交通、文化旅游、飛行培訓(xùn)、試驗試飛）起降平臺，力爭年內(nèi)建成樞紐型起降場5個、中心型起降場10個、數(shù)字化起降點100個。
建好低空保障網(wǎng)，讓低空用戶飛得“安心”。規(guī)范推進(jìn)低空通信感知、導(dǎo)航定位、氣象信息、監(jiān)管處置等設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建高安全性、高可靠性、低延時性的空天地海通信導(dǎo)航監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)在空無人機全過程管控，確保各類低空飛行器“看得見、叫得到、管得住”。強化低空數(shù)據(jù)算力供給，利用實景三維山東等數(shù)據(jù)資源，繪制低空高精度三維地圖，實現(xiàn)低空空域資源高效利用。
建好低空智聯(lián)網(wǎng)，讓低空用戶飛得“省心”。加快構(gòu)建省市統(tǒng)分結(jié)合、界面清晰、互聯(lián)互通、安全可靠的低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，與國家系統(tǒng)和省內(nèi)空管、公安、應(yīng)急、氣象等監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)有機銜接，實現(xiàn)“一窗口申請、一站式審批、一張網(wǎng)通管”。鼓勵各市建設(shè)低空服務(wù)管理平臺，無縫銜接省級平臺，無償為低空用戶提供飛行計劃、飛行情報、航空氣象、告警和協(xié)助救援等基礎(chǔ)服務(wù)，保障低空飛行高效率、低成本、規(guī)模化運行。
（大眾新聞記者 付玉婷）
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